出海关后可以使用另一张机票登机吗？
偶然想到的抬杠问题。例如小明意图前往日本，且有合法日本签证。他先购买了一张上海浦东至泰国曼谷的机票，并正常值机过关。同时他也购买了一张前往日本东京的机票，起飞时间较曼谷航班早约1小时。进入管制区以后，小明在手机上完成了自助值机，由于没有托运行李，小明直接前往登机口。这时候，他可以顺利登上飞往日本的航班吗？ 理论上没问题，值机了航司就没问题。边检和安检又不管你去哪儿。最多是另一个航班拼命找人，可以直接取消值机退票就不会有人找你，如果你有行李托运还得把你的行李找出来 国内出发的国际航班没有电子登机牌，无论有没有托运行李都必须去值机柜台查验签证。有些航司（如国内航司）即便有在线值机也需要去柜台查验签证后打印登机牌。如果去柜台打印了两个航班的登机牌，那过边检后坐哪一个都可以。
不过得看情况。如果手机上可以直接值机（一般是外航）就可以，如果提示你需要前往柜台你就得去柜台，还有的有的手机值机了你在准备进入安检的时候那口上他检查你是手机值机不允许也会让你去柜台打印登机牌，反正是可以的，我用过，最近的就是AirAsia亚航直接app上值机电子登机牌过去的 没敢试，怕被中国边检以扰乱口岸限定区秩序处罚。不过取消值机应该可以避免跳机行为。有听说过两个航班都有可能因为人数不对飞不了，而且登机牌没有出境章和安检章的话，登机口那边直接喊人来提走，旅客这么干首先要带回来审查，扰乱口岸限定区秩序没跑了 哈哈，外国不知道，国内必定会被发现。
国际航班登机人齐后航司会和边检确认登机人数，然后申请结关。按你设想两个航班都去柜台值机并取得纸质登机牌，然后用A航班的登机牌通过边检，又用B航班登机牌登机。假设A航班最终截载人数100，B航班为200。最终情况就是A航班实际登机人数会比截载人数少了1个也就是登机人数99，但通过边检人数会和航班截载人数一致；B航班通过边检人数就会少一个为199，但实际登机人数又会和截载人数一致为200。
A航班在减掉这个未登机旅客前是必定会报送这个的旅客护照信息让边检核实此旅客是否通过，边检一查此人已通过但未登机，是绝对不会同意A航班关门起飞的，是必定要找出这个旅客退关的，此时机场内部群就会通报此护照信息，整个机场的国际航班就会在各自系统查此护照号有无在自己航班内，你觉得能不能把你揪出来呢 这个得看地区，欧洲那些申根国家确认是没有。
我试过在布达佩斯和罗马非联程票第二程没有重新安检也没有走专门的转机通道（单纯机场是混流的），直接去登机口顺利登机没有触发任何警报（非申根航线）。
报送边检这个其实也只有少部分国家会有这个要求，申根国家确认是没有 hostvps 发表于 2025-3-11 09:10
哈哈，外国不知道，国内必定会被发现。
国际航班登机人齐后航司会和边检确认登机人数，然后申请结关。按你 ...
还有一种情况是单位虽然不收护照，但是出境需要批准，前提是单位同意你去香港（很多单位申请去香港比申请去外国更容易）。
但要控制在7天之内回来，出入境只会显示往返香港一次。单纯从这个行程来看，应该是天衣无缝的。具体方式是用港澳通行证出内地关，实际买了香港飞新加坡的机票。在香港机场用护照值机，用通行证出香港关，护照出入境新加坡。回来的时候新加坡飞香港用护照入和出香港，然后再用港澳通行证回内地，新加坡自助出入境不会在护照盖章 不敢试 试试就逝世
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